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汽车线上:中华汽车外销五连霸!

发布: 2020-05-22分类: 行业视界

中华汽车外销五连霸!记者:整理/Ero 2007-09-03

中华汽车长期深耕海外市场,2006年外销成绩依旧斐然。在台湾汽车市场日渐饱和的状况下,早在1990年政府推动对日回销开始,中华汽车就以更宏观的视野,积极拓展外销市场,自2002年以来已连续五年荣获国内汽车厂外销输出金额最高,并在五年内获得四次输出比例最高的奖项。为奖励外销绩优厂商,经济部工业局特于8月31日下午2点30分举行颁奖典礼,中华汽车由黄重洲副总经理及竹中英明副总经理代表获颁外销绩优厂商。

汽车线上:中华汽车外销五连霸!

自1990年至2006年间,中华汽车对外输出汽车零组件实绩以高速的成长力道向前冲刺,’06年中华汽车在日本三菱自动车与各协力厂的共同协助下,汽车零组件的外销高达4.7亿美元(新台币155亿元),居国内汽车厂之冠。在区域合作的原则下,中华汽车长期与协力体系致力于车型改良设计开发与零件开发技术能力的提昇,开发生产出符合市场趋势、品质优良、价格合理的零件及成车,并积极拓展零件及成车到中国大陆,以及菲律宾、越南的三菱体系,和中卫体系的对外输出。

在对外输出比例上,中华汽车2006年的对外输出比例高达155%,也是所有车厂之冠。展望今年,中华汽车仍持续与菲律宾、越南车厂合作导入各量产车型之新配备或高级仕样,以强化车型竞争力。同时对于自有品牌Veryca及Varica的拓销仍不遗余力,除了以往的中东、中南美市场外,今年更着手进入印度市场。而中国大陆方面,继去年导入Grunder后,今年将全力协助东南汽车导入Zinger车型,以强化东南之产品线。

面对全球化竞争市场,与台湾车市饱和的竞争环境里,中华汽车期望透过极拓展整车及零组件的外销,强化自主研发设计能力的核心竞争优势,创造外销事业。’07年中华汽车在Zinger及Delica大举外销到菲律宾及中美汽车大国墨西哥的掖助下,成车外销的数量大幅成长,突破6000台的大关。未来,中华汽车将持续运用以往外销的经验,以高品质、低成本、完善的售后服务及优异技术能力持续拓展外销事业,将外销深耕为一个具永续成长力道的事业,创造另一波营收及获利的成长。

表一:’06国内汽车製造厂对外输出汽车零组件实绩表(美元/单位:亿元)

车厂

中华

裕隆

国瑞

福特六和

台湾本田

太子

金额

4.70

3.22

2.38

1.63

0.24

0.23

表二:’06国内汽车製造厂对外累积输出比例 (百分比%)

比例

中华

裕隆

国瑞

福特六和

台湾本田

太子

 

155.74%

109%

44.63 %

52.48 %

19.55%

24.03%


*输出比例之算法:2006年外销金额÷2005年进口总额